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Honda BF2.3

Kit de démarrage

Fiable et silencieux, facile à transporter grâce à sa poignée ergonomique, vous disposez de votre BF2.3 où vous voulez, quand vous voulez!

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Logo Honda Marine

Simple et rapide

Attelez la remorque de votre bateau, chargez le moteur Honda BF2.3 dans le coffre et prenez le large.

Un jeu d'enfant

Une fois sur l'eau, vous serez surpris de la puissance dégagée par le plus petit de nos moteurs Honda.

Contrairement aux moteurs 2 temps, les moteurs 4 temps sont beaucoup plus silencieux. Ils sont également plus performants et évitent le mélange d'huile et de carburant, contraignant et mauvais pour l'environnement. Ainsi, la prochaine fois que vous naviguerez sur un lac, sur une rivière ou sur le littoral, vous saurez que le sillage laissé par votre bateau n'est pas pollué.

Famille utilisant le moteur Honda BF2.3 sur un lac.

Concentré de puissance

Un moteur monocylindre 4 temps qui s'actionne librement du premier coup, pour un démarrage simplifié.

Gros plan du moteur BF2.3.

Il bénéficie de la dernière technologie de contrôle du calage de l'allumage. Le BF2.3 refroidi par air garantit donc un démarrage immédiat, même à froid.

Il a de l'énergie à revendre

Il peut accroître son couple pour faire avancer des embarcations plus lourdes si nécessaire. Il est facile d'utilisation et d'entretien. Ajoutez à cela : la fiabilité, un rendement énergétique supérieur et de faibles émissions polluantes, et vous disposez de tous les éléments nécessaires pour des sorties en bateau réussites.

Bateau équipé d'un moteur BF2.3, sur le littoral.
Gros plan du moteur BF2.3.

Le moteur à 4 temps Honda démarre à tous les coups, même à froid.

Une technologie passionnée

Voici notre prochaine génération de hors-bord compacts.
BF2.3 2,3 ch - moteur 4 temps | monocylindre – 57 cmᶟ | Arbre en S ou en L | À partir de 13,5 kg

Afficher les spécifications

Fonctionnalités anti-pollution

Ce petit moteur en a sous le capot.

  • Un homme et une femme dans un bateau, utilisant le BF2.3 pour faire avancer leur bateau

    Partez en un tournemain

    Un embrayage centrifuge permet au moteur de tourner au ralenti sans activer les pales de l'hélice. Dès que vous êtes prêt à partir, il vous suffit de mettre les gaz pour enclencher l'embrayage et faire tourner l'hélice.

  • Illustration représentant le mouvement du moteur, avec une photographie d'une démonstration en situation réelle.

    Un tour de force

    Pour changer de trajectoire rapidement, le petit BF2.3 pivote rapidement, idéal pour faire marche arrière sans changer de vitesse. Il suffit de faire tourner la barre franche à 180° pour faire reculer le bateau. Les manœuvres serrées de rentrée au port seront désormais une simple formalité.

  • Le BF2.3 sur le sable, au bord de la mer.

    Prenez soin de votre hélice

    Le BF2.3 est très léger et facile à relever hors de l'eau. Vous pouvez ainsi protéger les pales de l'hélice lorsque vous approchez des bas-fonds ou du rivage. Vous pouvez le rabaisser et le verrouiller en toute sécurité à l'aide d'un dispositif à ressort lorsque vous repartez naviguer.

  • Illustration montrant une personne en train de porter le BF2.3

    Partez à l'aventure avec votre moteur sous le bras

    Portatif, le moteur BF2.3 est le plus léger de sa catégorie. Il est facile à transporter grâce à sa poignée ergonomique vous permettant ainis de marcher normalement sans vous fatiguer.

  • Deux personnes sur un bateau utilisant la commande d'accélérateur du BF2.3

    Manette des gaz

    La poignée rotative souple est dotée d'un tendeur qui permet de régler la manette des gaz sur une position fixe, à l'instar d'un régulateur de vitesse. Il ne vous reste plus qu'à naviguer en toute quiétude.

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Des idées claires

Allez au bout de vos convictions.

Inutile d'essayer d'améliorer notre qualité de vie si on ne respecte pas d'abord son environnement. Et concernant l'environnement marin, aucun bateau ne devrait être autorisé à déverser du carburant dans nos océans et nos cours d'eau.

La méthode Honda

Soichiro Honda avait une idée simple : rendre les moteurs hors-bord plus propres, plus silencieux et plus respectueux de la vie aquatique. C'est pourquoi il a fabriqué les moteurs 4 temps qui font aujourd'hui la renommée de Honda. Cette solution est à l'origine des technologies innovantes de Honda en matière de moteurs de bateau. Mais avant tout, elle nous a sensibilisés à la précarité de cette ressource environnementale.

Premiers 4 temps

Leader de la technologie 4 temps depuis 50 ans.

Deux moteurs Honda Marine sur fond blanc
Une couple souriant, dans un canot sur un lac.

Une garantie à toute épreuve

Tout comme nos moteurs, la garantie Honda est incomparable.

Gros plan de l'hélice du moteur

La raison c'est la fiabilité : afin d'éviter toute détérioration causée par l'eau de mer, Honda à développé une technologie anticorrosion perfectionnée avec un entretien supérieur assuré par des techniciens Honda spécialement formés. Tous les clients Honda Marine, particuliers ou professionnels, bénéficient d'une couverture de garantie pour une navigation en toute sérénité. Elle conserve la même valeur pendant toute sa durée. Nous aussi nous en sommes assez fiers.

Quatre lignes de défense

Nous procédons tout d'abord à l'anodisation de la caisse en aluminium grâce à notre méthode de protection renforcée. Une couche primaire d'époxy est alors appliquée avant la peinture métallisée. Pour une protection accrue contre les rayons UV, nous appliquons une couche de finition en résine transparente. Et enfin, pour une totale tranquillité d'esprit, une anode protectrice est installée afin d'assurer l'étanchéité de tous les raccords.

Illustration de la protection contre la corrosion.
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